Vind je een ster van Subaru leuk? (bafra)

Wat Bulgarije 20 jaar geleden schree magazin de piese auto online.

Vind je een ster van Subaru leuk? (bafra)

Nieuwe voorkant en meer vermogen – de nieuwe Impreza legt de nadruk op sportiviteit.

Het is niet makkelijk voor de Impreza - slechts vierde in de verkoopcijfers, achter de Forester en de Justy Legacy. Om dit te veranderen heeft Subaru het model een facelift gegeven, met krachtigere motoren. Het doel is om het sportieve karakter van het model te benadrukken, hoewel de straatversie van de Impreza als basis diende voor de ontwikkeling van een van de meest succesvolle rallymodellen.

Eerste stap: het uiterlijk. Aan de voorkant heeft de Impreza het nieuwe Subaru-gezicht gekregen, terwijl aan de achterkant vrijwel niets is veranderd. Tweede stap: meer vermogen voor de Impreza, die voornamelijk met voorwielaandrijving verkrijgbaar is. Het basismodel met 95 pk is komen te vervallen en vervangen door de Impreza 2.0 R met een 2,0-liter benzinemotor. De viercilinder boxermotor heeft een vermogen van 118 kW/160 pk. Wendbaarheid is het grootste voordeel van deze DOHC-motor met variabele kleptiming. Hij accelereert razendsnel, indien nodig tot 7500 tpm, en de tractie is altijd voldoende. Bij lage en middelhoge snelheden is de koppelontwikkeling zeer goed, maar niet verbluffend – net als bij de vorige 2,0-liter motor met 125 pk. Om die reden zijn de verschillen in acceleratie minimaal, de topsnelheid is gestegen van 192 naar 203 km/u.

Meer vermogen, hogere snelheid, maar ook een hogere prijs van 400 euro.

Als alternatief voor de verbeterde vijfversnellingsbak is er ook een nieuwe versie van de viertrapsautomaat beschikbaar. Het schakelen is nu comfortabeler en soepeler, maar vereist wel wat temperament. Qua uitrustingsniveaus is er keuze tussen Active (20.800 euro) en Comfort (22.300 euro), waarbij de automaat 1.300 euro extra kost.

Vervolgens is er de 2.5 WRX met een turbobenzinemotor van 169 kW/230 pk, die de 2.0 WRX vervangt. De vooruitgang zit hem vooral in het hogere koppel, dat bij lagere toerentallen wordt bereikt. De topsnelheid bedraagt 230 km/u en de prijs begint bij 31.000 euro.

Het topmodel van de Impreza is de WRX STI met een indrukwekkende voorspoiler en een "dubbele" achterspoiler. De krachtige, dreigend klinkende turbomotor met 280 pk zorgt voor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5,4 seconden en een topsnelheid van 255 km/u. De prijs bedraagt 40.900 euro, zonder ESP, maar met krachtige Brembo-remmen. De nieuwe Impreza is zonder twijfel sportief, maar is hij er ook mooier op geworden?

Auto-onderdelen AutoPower
Auto-onderdelen AutoPower

Nieuwe voorkant en meer vermogen – de nieuwe Impreza legt de nadruk op sportiviteit

Het is niet makkelijk voor de Impreza - slechts vierde in de verkoopcijfers, achter de Forester en de Justy Legacy