Van Transporter bis Caravelle: Zugabe plus Värkkeitung

De nieuwe Transporter en Caravelle vervangen de T6.1-generatie, die tot 2024 geproduceerd zal worden magazin de piese auto online.

Van Transporter bis Caravelle: Zugabe plus Värkkeitung

Volkswagen Bedrijfswagens biedt de nieuwe Transporter in de Kasten-variant aan in talrijke uitvoeringen en modificaties, zoals de Kombi voor het gecombineerde transport van grotere professionele teams en werkmateriaal, in een versie met dubbele cabine en open laadbak, en met de mogelijkheid om te kiezen tussen twee wielbases en twee dakhoogtes, afhankelijk van de specifieke uitvoering. Naast de Transporter komt ook zijn personenbroer, de Caravelle, voor professionals in het personenvervoer. Het toepassingsgebied van de Caravelle omvat het volledige spectrum, van de ruime en comfortabele versies voor taxidiensten met 8 of 9 zitplaatsen tot de exclusieve versies voor VIP-shuttlevervoer. De nieuwe Caravelle biedt ook keuze uit twee wielbases.

De totale lengte van de basisversies van de nieuwe Transporter en Caravelle bedraagt 5050 mm, een toename van 146 mm ten opzichte van de T6.1. De zogenaamde "korte wielbasis" is met 97 mm toegenomen tot 3100 mm, en de optioneel verkrijgbare "lange wielbasis" bedraagt nu 3500 mm. De totale carrosserielengte van deze varianten van de nieuwe Transporter en Caravelle is respectievelijk 5450 mm. De Transporter met open laadbak en standaard dubbele cabine is alleen leverbaar met een lange wielbasis. Alle versies in het nieuwe modellengamma hebben een buitenbreedte van 2032 mm (exclusief spiegels), een toename van 128 mm ten opzichte van hun voorgangers, wat zorgt voor meer binnenruimte. De standaard carrosseriehoogte is 1984 mm, en in de Kasten-versies met hoog dak is deze net onder de 2,5 m.

De maximale interne breedte tussen de wielkasten is met 148 mm toegenomen en bedraagt nu 1.392 mm. Tegelijkertijd is de totale lengte van de laadvloer van de nieuwe Transporter met korte wielbasis nu 2.602 mm, een toename van 61 mm ten opzichte van zijn voorganger. Bij de versies met verlengde wielbasis neemt de lengte van de laadvloer dienovereenkomstig toe tot 3.002 mm. Dankzij de aanzienlijke toename in lengte en breedte hebben de specialisten van Volkswagen Bedrijfswagens het laadvolume van de nieuwe generatie aanzienlijk kunnen vergroten. De maximale laadcapaciteit van de Kasten-versies met normale wielbasis en normaal dak bedraagt nu 5,8 m³ (5,5 m³ voor de T6.1), terwijl de versies met lange wielbasis en hoog dak ladingen met een totaal volume tot 9,0 m³ kunnen vervoeren. Bovendien kunnen er nu drie in plaats van de voorheen twee europallets in de verlengde versies van de Kasten worden vervoerd. De uitvoering van de Transporter met open laadbak en dubbele cabine is momenteel het enige aanbod met een open laadplatform en een dubbele cabine in het marktsegment van lichte bedrijfswagens met een maximaal toelaatbaar totaalgewicht van 3,2 ton. De interne afmetingen van het laadplatform zijn respectievelijk 2169 mm lang en 1945 mm breed.

Eerdere eigenaren van de T6.1 kennen en waarderen voorzieningen zoals de hoge zitpositie, de brede deurpanelen met gemakkelijk bereikbare geïntegreerde raambedieningspanelen bovenaan, en de comfortabele, hoge positie van de versnellingspook bij handgeschakelde versies. Ergonomische stoelen voor de bestuurder en de passagier voorin behoren ook tot de standaarduitrusting, wat zeer gewaardeerd wordt door iedereen die vaak en over lange afstanden reist. Op dit gebied is er voor ieder wat wils, van de standaardstoel met 4 verstelmogelijkheden in de basisversies tot de optionele individuele AGR-stoelen met 8 elektrische verstelmogelijkheden (6 voor de passagier voorin) en 4 niveaus van lendensteunverstelling.

Bij de ontwikkeling van de nieuwe generatie heeft VW effectieve maatregelen genomen om de standaarduitrusting aanzienlijk uit te breiden ten opzichte van zijn voorgangers, de Transporter en de Caravelle. Dit is al duidelijk te zien in de basisversie van de Transporter, waar de uitrusting standaard bestaat uit LED-koplampen en -achterlichten met Light Assist automatische grootlichtregeling, een elektronisch bediende parkeerrem met Auto-Hold-functie, een Digital Cockpit instrumentenpaneel met volledig digitale displays, een infotainmentsysteem met een 13-inch touchscreen, een DAB+ digitale radio-ontvanger, smartphone-integratie met Apple CarPlay, Android Auto en mobiele online diensten, een multifunctioneel stuurwiel, een Keyless Start-systeem, een regensensor, een Lane Assist rijstrookwaarschuwingssysteem, een Front Assist noodremsysteem en verkeersbordherkenning.

De nieuwe Transporter en Caravelle bieden een compleet nieuw aanbod aan aandrijfsystemen, dat momenteel acht varianten omvat. Voor het eerst is deze modelserie verkrijgbaar met een volledig nieuwe elektrische aandrijving in de vorm van de e-Transporter en e-Caravelle, naast het uiterst belangrijke aanbod aan TDI-turbodieselmotoren voor de markt. De Transporter en Caravelle debuteren ook op de markt met een nieuw plug-in hybride aandrijfsysteem, eHybrid. De aandrijftechnologie van de nieuwe modelgeneratie is gebaseerd op drie nieuw ontwikkelde 2-liter viercilinder TDI-motoren, die respectievelijk een maximaal vermogen van 110, 150 en 170 pk leveren. De TDI-motoren met een vermogen tot 150 pk zijn standaard leverbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak, terwijl de 170 pk TDI-versie steevast is gekoppeld aan een achttraps automatische transmissie, die optioneel verkrijgbaar is voor het 150 pk TDI-model. TDI-versies met een maximaal vermogen van 150 pk en hoger kunnen ook worden besteld met het 4MOTION-vierwielaandrijvingssysteem.

Het plug-in hybride aandrijfsysteem eHybrid in combinatie met de continu variabele automatische transmissie (CVT) levert een systeemvermogen van 232 pk. De volledig elektrische versie van de Transporter, de e-Transporter, is verkrijgbaar in vier vermogensvarianten: 115, 136, 218 en 286 pk. De elektrische e-Caravelle is leverbaar vanaf 136 pk. De accu's van de elektrische versies hebben een netto capaciteit van 64 kWh en zijn standaard uitgerust met achterwielaandrijving. Als optie is voor zowel de e-Caravelle als de e-Transporter ook een tweewielaandrijving beschikbaar.

Conclusie

Met de nieuwe generatie van Volkswagens legendarische Bulli krijgen klanten meer keuze dan ooit en een geweldige, degelijk gebouwde auto.

Auto-onderdelen AutoPower
Auto-onderdelen AutoPower

Volkswagen Bedrijfswagens biedt de nieuwe Transporter in de Kasten-variant aan in talrijke uitvoeringen en modificaties, zoals de Kombi voor het gecombineerde transport van grotere professionele teams en werkmateriaal, in een versie met dubbele cabine en open laadbak, en met de mogelijkheid om te kiezen tussen twee wielbases en twee dakhoogtes, afhankelijk van de specifieke uitvoering

De totale lengte van de basisversies van de nieuwe Transporter en Caravelle bedraagt 5050 mm, een toename van 146 mm ten opzichte van de T6