Sie haben Europa beschutz - von Auto 1 bis Passat Capta (visszätätää)

Wat Bulgarije 20 jaar geleden schree magazin de piese auto online.

Sie haben Europa beschutz - von Auto 1 bis Passat Capta (visszätätää)

De Passat werd uitgeroepen tot Auto 1 van Europa. Tijdens de ceremonie in Genève overtrof Volkswagen alle concurrentie met gemak.

Er zijn mensen die gewoonweg niet stil kunnen zitten. Een van hen is VW-baas Wolfgang Bernhard. Hij heeft niet meer dan tien centimeter ruimte om zich heen, maar zelfs dat is genoeg voor hem. Hij schuift heen en weer op zijn stoel, wrijft in zijn handen en zwaait met zijn benen. En hij knikt voortdurend instemmend wanneer een jurylid op het scherm boven hem iets positiefs over zijn auto zegt. Het is ongelooflijk hoeveel bewegingen een mens in zo'n kleine ruimte kan maken.

De laatste titel voor VW werd 9 jaar geleden gewonnen.

De zaal wordt donker. Zachte zuchten klinken, een danseres draait rond op een

Het podium is gehuld in een transparante witte jurk, en een VW Passat verschijnt langzaam door de kunstmatige mist. Op dat moment is het voor de 500 gasten in de Espace Secheron-hal in Genève duidelijk: dit is de winnaar, dit is Auto 1 of Europe 2006. Voor het eerst in 9 jaar gaat de prijs van het Europese tijdschrift weer naar Wolfsburg. En de eerste die applaudisseert is natuurlijk Dr. Bernhard zelf.

Wat een ongebruikelijke combinatie: Volkswagen-CEO dr. Bernd Pischetsrieder, die vier stoelen naar links zit, oogt ontspannen. Wanneer presentatrice Desiree Nosbusch hem vraagt of hij nerveus was voordat de winnaar werd bekendgemaakt, antwoordt hij: "Nee, ik ben altijd ontspannen," iets wat iedereen hier in Genève hem gelooft, vooral gezien de speculaties over zijn opvolger.

Bernhard bevindt zich in een totaal andere situatie. Hij neemt geen genoegen met een bedankje, maar gebruikt het podium voor een frontale aanval: "We kunnen jullie altijd verrassen, we komen met een groot productoffensief, dus houd ons goed in de gaten." Dit klinkt als een dreiging, en iedereen die Bernhard kent, kan concluderen dat dat precies zijn bedoeling was.

Vanavond is echter één ding duidelijk: er is een nieuwe wind waaien. Enerzijds binnen het VW-concern zelf, dat door Pischetsrieder en Bernhard gestabiliseerd moet worden. Anderzijds in de Europese autowereld, waar de Passat na de gala-avond in Genève nu als maatstaf geldt.

Auto 1 in Europa is de strengste autotest.

Omdat het niet makkelijk is om de Auto 1-prijs in Europa te winnen.

Daarentegen kan men stellen dat dit de moeilijkste autotest van allemaal was. De winnaar moest niet alleen de lezers van de Europese groep overtuigen, maar ook de 40-koppige jury van experts, bestaande uit coureurs, technici en journalisten. Zij vergeleken niet alleen de finalisten, maar ook de kandidaten in de respectievelijke klassen.

"Wanneer 35 miljoen lezers in Europa en talloze gerenommeerde experts betrokken zijn bij de keuze voor de beste auto, is dat een heel bijzondere gebeurtenis voor de fabrikanten – en een heel bijzondere prijs voor de winnaar."

De directeuren van de automobielconcerns zijn hier bijzonder nerveus.

Aldus dr. Andreas Wiele, president van Axel Springer Publishing. En Audi-bestuursvoorzitter prof. dr. Martin Winterkorn, die vorig jaar met de A6 de titel won, grapte: "De presidenten van de autofabrikanten zijn vanavond aanzienlijk nerveuzer dan tijdens de besluitvorming van de raden van commissarissen." Zoals al eerder gezegd, geldt dit natuurlijk niet voor Pischetsrieder.

Misschien is dit een voorbode van de 15e editie van de Auto 1 Awards Europe. Maar laten we het samenvatten: de Passat wint, vóór de BMW Q7, Audi Q7, Mercedes S-Klasse en Porsche Cayman, die op de derde plaats eindigen. In Bulgarije was de Alfa Romeo 159 de winnaar.

Er was alle reden om te feesten, en dat deden de 500 gasten dan ook na de prijsuitreiking. Het gerucht gaat dat de laatste gasten rond 4 uur 's ochtends vertrokken. Wolfgang Bernhard was natuurlijk al lang weg – hij was als een spook via de achteruitgang verdwenen.

Laten we ervan uitgaan dat hij haast had om naar huis te gaan. Maar waarschijnlijk is hij meteen aan de slag gegaan, zodat VW volgend jaar weer op de eerste plaats kan eindigen...

Auto-onderdelen AutoPower
Auto-onderdelen AutoPower

De Passat werd uitgeroepen tot Auto 1 van Europa

Er zijn mensen die gewoonweg niet stil kunnen zitten