Mercedes S 680 Guard i Mercedes AMG S 63 E Prestaties: Zweistufiges Treffen

De absolute top van de Mercedes S-Klasse wordt niet gevormd door de Maybach-modellen. In de Oostenrijkse Alpen ontmoetten de Mercedes S 680 Guard en de Mercedes AMG S 63 E Performance elkaar om hun krachten te meten piese auto online.

Mercedes S 680 Guard i Mercedes AMG S 63 E Prestaties: Zweistufiges Treffen

Wie denkt dat de Maybach S-Klasse modellen de kers op de taart zijn als het gaat om auto's met een ster in het embleem, onderschat het belang van de AMG S 63 E Performance en S 680 Guard broers. Er is geen grotere sterrenstof op vier wielen – desnoods gepantserd tegen het vuur van een Dragunov-sluipschutter…

De Mercedes AMG S 63 E Performance en S 680 Guard laten zien hoe de luxe van de S-Klasse op verschillende manieren kan worden geïnterpreteerd door de elite. Wie de voorkeur geeft aan sportief rijden en zijn auto bij lange ritten in de garage laat staan, kan zich de 5,34 meter lange Mercedes AMG S 63 E Performance – een maatstaf op het gebied van dynamiek – veroorloven voor een basisprijs van 420.000 leva. Het enige nadeel voor klanten in de Verenigde Staten en de Verenigde Arabische Emiraten: het topmodel uit Zwaben moet het doen met een 8-cilindermotor, aangezien de prestigieuze V12-motor is voorbehouden aan de Maybach-modellen en de gepantserde versie van de Mercedes S 680 Guard. De AMG-versie met de ietwat ingewikkelde modelaanduiding Mercedes AMG S 63 E Performance komt zeker niets tekort aan vermogen, want de 4-liter 8-cilinder biturbomotor, fijn verdeeld over acht verbrandingskamers, is tot wonderen in staat. Voor een nog completere vermogensafgifte zorgt een elektromotor in de transmissietunnel voor de nodige extra kracht, die de 612 pk van de V8-verbrandingsmotor aanvult met 190 pk. Dit resulteert in een indrukwekkend systeemvermogen van 802 pk en een gigantisch maximumkoppel van 1430 Nm, waarmee je gegarandeerd de rimpels in je gezicht laat verdwijnen na een volgasrit op de linkerrijstrook.

De ambitieuze bestuurder zal ongetwijfeld blij zijn dat de sportiefste van alle huidige S-Klasses zijn vermogen via alle vier de wielen op de weg overbrengt. Het gewicht is echter indrukwekkend, aangezien de accu achterin en de luxe interieuruitrusting op de lange wielbasis hun tol eisen. De hybride kolos weegt precies 2.600 kilogram, waarbij de elektromotor, gevoed door een accu van 10,36 kilowattuur, in de eerste plaats de energiebehoefte van de bestuurder dekt. De elektrische actieradius van 30 kilometer is in deze vergelijking niet eens het vermelden waard. Zelfs de Zwaben hebben momenteel modellen die 100 kilometer elektrisch kunnen afleggen, maar die sprinten niet van 0 naar 100 km/u in 3,3 seconden en halen geen topsnelheid van 290 km/u op de snelweg. De verbruikscijfers - 4,6 liter A95H en 22,2 kWh per 100 kilometer - zullen waarschijnlijk niemand in de prijsklasse van auto's rond de 400.000 leva interesseren. Het maximale laadvermogen van de sportiefste S-klasse is met 3,7 kilowatt vrij laag.

De AMG-versie van de S-Klasse etaleert zijn sportieve exclusiviteit en gigantische vermogensreserves nauwelijks. Hij zou echter ook veel discreter kunnen zijn, want de zwarte Mercedes S 680 Guard is momenteel de meest exclusieve manier om een Mercedes S-Klasse te bezitten. In tegenstelling tot de S 63 zit je in de S 680 voornamelijk achterin, rechts. Natuurlijk is het ook leuk om in deze kolos te rijden, maar potentiële kopers mogen er over het algemeen niet achter het stuur kruipen. De zwaar gepantserde Mercedes S 680 Guard is namelijk ontwikkeld als een fort op wielen met een chauffeur. Een tank op vier wielen in het jasje van een moderne luxe limousine.

Ga verder naar de volgende pagina

Auto-onderdelen AutoPower
Auto-onderdelen AutoPower

Wie denkt dat de Maybach S-Klasse modellen de kers op de taart zijn als het gaat om auto's met een ster in het embleem, onderschat het belang van de AMG S 63 E Performance en S 680 Guard broers

De Mercedes AMG S 63 E Performance en S 680 Guard laten zien hoe de luxe van de S-Klasse op verschillende manieren kan worden geïnterpreteerd door de elite