Deutsche Kehrschaufel für Inder

Dit jaar lanceert India een Duster waar wij op het Oude Continent alleen maar van kunnen dromen: met een panoramisch dak, sfeerverlichting, grote schermen en minder hard plastic magazin de piese auto online.

Deutsche Kehrschaufel für Inder

Vandaag presenteren we u de Renault Duster. Ja, u leest het goed – niet de Dacia Duster, maar de Renault Duster. Hoewel deze "stoere" compacte SUV al jaren in Europa onder het Roemeense merk wordt verkocht, zal Renault de Duster in 2026 in India lanceren met het diamantlogo als een zelfstandig model met een hoger niveau van design, technologie en uitrusting. En dat is precies waarom de auto zo aantrekkelijk is voor de Europese consument – zo aantrekkelijk zelfs dat we de Indiërs er een beetje jaloers op kunnen zijn.

Qua uiterlijk sluit de Renault Duster nauw aan bij de huidige designtaal van het merk en oogt hij aanzienlijk volwassener en verfijnder dan de Dacia Duster die in Europa wordt verkocht. De voorkant wordt gekenmerkt door smalle LED-koplampen, een brede grille met het Duster-logo en een gespierde uitstraling die vastberadenheid uitstraalt. Kunststof sierlijsten, dakrails, een aluminiumkleurige bodembescherming, een bodemvrijheid van bijna 210 millimeter en korte overhangen benadrukken het offroad-karakter van de auto.

Afhankelijk van de uitrustingsvariant zijn 17- of 18-inch lichtmetalen velgen beschikbaar. Aan de achterzijde behouden de driehoekige achterlichten hun basisvorm, maar zijn nu getint en voorzien van nieuwe graphics aan de binnenkant. Een LED-lichtstrip loopt over de gehele breedte van de achterklep en accentueert het Renault-embleem. Ook de bumper is lichtjes opnieuw ontworpen.

Grote schermen, panoramisch dak en sfeerverlichting

De verschillen in het interieur zijn nog duidelijker. Waar de Dacia Duster vanbinnen vrij pragmatisch oogt, oogt de Renault Duster aanzienlijk verfijnder. De overzichtelijke cockpit volgt de vertrouwde indeling van andere Renault-modellen.

In het midden bevindt zich een 10,1-inch scherm voor het infotainmentsysteem, dat draadloze connectiviteit met Apple CarPlay en Android Auto ondersteunt. Dit wordt aangevuld door het digitale instrumentenpaneel met een schermdiagonaal van maximaal 10,25 inch, automatische klimaatregeling, draadloos opladen voor smartphones, een 360-graden camerasysteem en de gebruikelijke assistentiesystemen zoals adaptieve cruise control, rijstrookassistentie en een automatisch remsysteem.

Elektrisch verstelbare en geventileerde voorstoelen en een elektrisch bedienbare achterklep zorgen voor nog meer comfort. Contrasterende stiksels, lederen bekleding en elementen met carbonlook maken de premium uitstraling compleet. Het model is bovendien voorzien van sfeerverlichting in 48 kleuren en een panoramadak – extra's waar Europese Duster-klanten momenteel alleen maar van kunnen dromen.

Zonder 4x4

Voor de Indiase markt ziet Renault af van zowel vierwielaandrijving als een elektrische versie. Er staan twee benzinemotoren en een hybride gepland. Het basismodel krijgt een 1,0-liter driecilinder turbomotor met 100 pk en een handgeschakelde zesversnellingsbak. Daarboven bevindt zich een 1,3-liter viercilinder met 160 pk, die zowel met een handgeschakelde als een automatische zesversnellingsbak met dubbele koppeling leverbaar is. De topversie is een volwaardige hybride die een 1,8-liter benzinemotor combineert met twee elektromotoren. Deze aandrijflijn met 160 pk kennen we al van andere Renault-modellen, zoals de Captur en de nieuwe Clio.

Lancering in 2026

Het model zal naar verwachting in het voorjaar van 2026 in India worden gelanceerd, maar Renault heeft de prijzen nog niet bekendgemaakt. Ter vergelijking: in Bulgarije kost de Dacia Duster momenteel tussen de 19.990 en 27.590 euro, afhankelijk van de motor en de uitrusting. Gezien de hoogwaardigere materialen en de rijkere uitrusting zal de Renault Duster in India waarschijnlijk duurder zijn. Het is echter nog afwachten hoe Renault de prijsstelling in de zeer concurrerende Indiase markt zal aanpakken – en een directe vergelijking met Europa is sowieso lastig.

Auto-onderdelen AutoPower
Auto-onderdelen AutoPower

Vandaag presenteren we u de Renault Duster

Qua uiterlijk sluit de Renault Duster nauw aan bij de huidige designtaal van het merk en oogt hij aanzienlijk volwassener en verfijnder dan de Dacia Duster die in Europa wordt verkocht