Dat is zo, wie is het, een beetje bedienen, aber es is wie een Frugtbart

Tussenresultaten van de uitgebreide tests va Placute frana Textar pret fata si spate.

Dat is zo, wie is het, een beetje bedienen, aber es is wie een Frugtbart

GOEDKOPE AUTO'S zijn helaas uiterst zeldzaam geworden! De Dacia Jogger is zelfs nog opmerkelijker omdat hij aanzienlijk lager is dan de gemiddelde prijs voor nieuwe auto's in Duitsland (2023: € 44.630) en met € 21.500 is dat nog niet eens de helft, dus de Jogger biedt eindeloze ruimte. Bovendien is hij door zijn benzine- en LPG-aandrijving simpelweg onovertroffen zuinig. Wie vooral propaan gebruikt, betaalt iets meer dan één euro per kilo. Ja, de kosten zijn iets hoger, maar nog steeds de moeite waard. Volgens de huidige prijzen kost 100 kilometer met gewone benzine ongeveer twaalf euro, met propaan-butaan minder dan tien euro. Als u met uw rechtervoet vastzit, kunt u nog meer besparen.

Wat het niet echt waard is, is de visuele en optische slijtage van onze Dacia. Het grootste nadeel hier zijn de goedkope materialen en echt niet bijzonder goed vakmanschap. Naast de gelijmde tapijten zijn er wiebelende USB-aansluitingen en plastic onderdelen die flink bekrast zijn, maar elkaar nauwelijks raken. Een beetje meer levensduur zou goed zijn voor de "Roemeense".

+ geweldig ruimteconcept, veelzijdigheid voor alle situaties, rendabele benzine- en LPG-aandrijving.

– goedkope materialen, niet bijzonder goede afwerking, hoog geluidsniveau, relatief weinig rijplezier.

DACIA JOGGER TCe 100 ECO-G

START 28 juli 2022

PRIJS MET EXTRA'S 21.500 euro

WE HEBBEN TOT NU TOE 72.512 Km GEREISD

TESTBRANDSTOFVERBRUIK 7,1 l A 95 N/100 km

Auto-onderdelen AutoPower
Auto-onderdelen AutoPower

GOEDKOPE AUTO'S zijn helaas uiterst zeldzaam geworden! De Dacia Jogger is zelfs nog opmerkelijker omdat hij aanzienlijk lager is dan de gemiddelde prijs voor nieuwe auto's in Duitsland (2023: € 44

Wat het niet echt waard is, is de visuele en optische slijtage van onze Dacia